Новые проекты БелАЗа

Белорусский автомобильный завод продолжает масштабную модернизацию цехов, которая завершится в следующем году. Цель — увеличить объёмы производства карьерной техники. Ноу-хау холдинга — тяжеловоз грузоподъёмностью 120 тонн — накануне смогли лично увидеть представители ведущих горнодобывающих компаний России. Аккумуляторную батарею для самосвала производят в корпорации «Росатом». Сам же электрогрузовик — проект машиностроителей и инженеров Союзного государства. На одной зарядке самосвал может работать до 8 часов. Большое внимание сегодня и к 130-тонному самосвалу на водородном топливе. Пока это прототип. Но до конца года новинку сделают опытным образцом для работы в карьерах.